Czym różni się dmuchawa bocznokanałowa jednostopniowa od dwustopniowej

Najpopularniejszymi urządzenia do transportu gazów i powietrza są dmuchawy. Jednym z typów takich dmuchaw są dmuchawy bocznokanałowe (ang. side channel blowers), które są szeroko stosowane w aplikacjach przemysłowych. Zaletami tej konstrukcji jest bezolejowa praca, która zapewnia wysoką czystość tłoczonego powietrza.

1. Konstrukcja dmuchawy bocznokanałowej
2. Dmuchawy bocznokanałowe 1-stopniowe a 2-stopniowe
3. Podsumowanie

Konstrukcja dmuchawy bocznokanałowej

Zanim odpowiemy na pytanie czym różni się dmuchawa bocznokanałowa jednostopniowa od dwustopniowej, warto poznać budowę dmuchawy bocznokanałowej. Kluczowymi elementami konstrukcji dmuchawy np. włoskiej marki FPZ jest kanał boczny i wirnik. Ale sprawdźmy i omówmy wszystkie elementy budowy dmuchawy bocznokanałowej:

1. Wirnik – serce dmuchawy, który jest umieszczony na wale silnika. Zazwyczaj obraca się z prędkością około 2900 r.p.m., wykonany jest najczęściej z aluminium lub stali nierdzewnej.
2. Korpus dmuchawy – najczęściej wykonany z odlewanego aluminium, zapewnia odporność na warunki pracy (temperaturę, korozję).
3. Side channel, czyli kanał boczny – jest szczelny i ma kształt spirali, w środku kanału bocznego umieszczony jest wirnik, zapewnia on wielokrotne przyspieszenie powietrza.
4. Silnik – elektryczny i zazwyczaj trójfazowy (230/400V lub 400/690V).
5. Tłumiki ssawne i tłoczne – to dodatkowy asortyment, w który możemy wyposażyć naszą dmuchawę bocznokanałową, aby zapewnić jeszcze większe tłumienie hałasu.
6. Dodatkowy osprzęt, który zabezpiecza naszą dmuchawę bocznokanałową np. filtry zabezpieczające przed wnikaniem większych zanieczyszczeń czy czujniki przeciążenia.

Dmuchawy bocznokanałowe 1-stopniowe a 2-stopniowe

Liczba stopni w dmuchawie bocznokanałowej wpływa na osiągane parametry, a w konsekwencji ich zastosowanie. Zasadniczą różnicą pomiędzy różnymi dmuchawami bocznokanałowymi jest liczba wirników i kanałów bocznych. Dmuchawa bocznokanałowa jednostopniowa ma jeden wirnik i jeden kanał boczny, z kolei dmuchawa dwustopniowa ma dwa wirnik i dwa kanały boczne. Taka zmiana konstrukcji wpływa na osiągane parametry i zastosowanie.

Dmuchawa bocznokanałowa jednostopniowa ma większą wydajność niż dmuchawa dwustopniowa, ale niższe ciśnienie końcowe. Z kolei dmuchawa bocznokanałowa dwustopniowa osiąga niższą wydajność, ale większe ciśnienie końcowe niż jednostopniowa (do 650-750 mbar). To przekłada się na zastosowanie dmuchawy bocznokanałowej jednostopniowe np. FPZ MS do transportu pneumatycznego na krótkich odcinkach, do napowietrzania ścieków czy odsysania gazów/pyłów. Dla odmiany dmuchawy dwustopniowe bocznokanałowe np. FPZ TS będą idealnym rozwiązaniem do mocnego napowietrzania ścieków, zasilania systemu pneumatycznego.

Podsumowanie

Podsumowując, wybierając dmuchawę bocznokanałową jednostopniową uzyskamy większe ciśnienie końcowe powietrza, a decydując się na zastosowanie dmuchawy bocznokanałowej dwustopniowej uzyskamy większy przepływ powietrza przy niższym ciśnieniu końcowym.

W ofercie Ekopomp dostępne są wysokiej jakości, energooszczędne dmuchawy bocznokanałowe włoskiego producenta FPZ. Są to bezolejowe urządzenia przeznaczone do pracy ciągłej, które pracują w przemyśle na całym świecie. Zapraszamy do wysyłania bezpłatnych zapytań na dobór i wycenę dmuchawy bocznokanałowej jednostopniowej FPZ MS oraz dwustopniowej FPZ TS.